Le casque intégral protège toute la tête, et le demi-menton et l'arrière de la tête ne sont pas protégés. Les constructeurs de motos vous expliqueront la protection du casque!
Le casque de moto est un dispositif de protection de la tête pour les motocyclistes. L'objectif principal du casque est de protéger la tête du chevalier des chocs, de prévenir ou d'atténuer les blessures et même de sauver la vie du chevalier.
Les casques de moto peuvent être divisés en: casque intégral, avec une protection complète de la tête parfaite, mais sans ventilation, plus boudeur; casques de ski de fond, motocross commun, généralement sans lunettes; Casque 3/4, similaire au menton Casque intégral sans protection; demi-casque, négligeant la protection du menton et de l'arrière du cerveau, handicapé dans certains pays et régions; l'assemblage du casque, peut complètement transformer le menton, du casque complet au casque 3/4.
Le casque de moto est un appuie-tête pour les motocyclistes. L'objectif principal du casque est de protéger la tête du chevalier des chocs, de prévenir ou d'atténuer les blessures et même de sauver la vie du chevalier. La voiture est plus rapide et plus dangereuse qu'une moto ordinaire. Par conséquent, le casque de course est plus exigeant, plus solide, de structure mécanique plus complexe, plus résistant aux chocs et doté de lunettes de protection complètes. Le casque de course actuel - matériau en fibre de carbone obligatoire par rapport à la fibre de verre conventionnelle Protection accrue contre les chocs de 50%. Dans le même temps, le poids est réduit de 20%. Sa qualité doit être la plus légère possible afin que le cycliste ne la porte pas. Après avoir cuit le casque pendant 30 secondes dans une flamme à haute température à 800 degrés Celsius, la température interne ne dépasse pas 70 degrés Celsius. Lorsque la voiture brûle, elle ne met pas la tête du conducteur dans une chaleur extrême. La conception du casque de course prend également en compte la respiration et la dissipation de chaleur du pilote, il y a donc des trous d'aération dans différentes positions. Afin d'empêcher la pénétration de corps étrangers à l'intérieur du casque, un filtre est installé dans l'orifice de ventilation. En bref - les différentes exigences entre les deux, les coûts de fabrication, etc. sont très différents.