Tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc
Description des produits
Tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc avec rehausseur : le mélange parfait d'efficacité et de durabilité
Introduction
Dans le monde concurrentiel du transport de marchandises, le besoin d'un véhicule fiable, efficace et économique est primordial. Le tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc avec rehausseur est une option exceptionnelle, conçue pour répondre aux besoins des entreprises et des opérateurs indépendants. Combinant puissance, durabilité et rentabilité, ce tricycle est idéal pour une large gamme de tâches de transport. Explorons les caractéristiques qui font de ce tricycle cargo un atout précieux.
Moteur puissant et efficace
Le cœur du tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc est son moteur robuste de 150 cc. Ce moteur est spécialement conçu pour une efficacité énergétique optimale sans compromettre la puissance. Il offre des performances constantes, permettant au tricycle de gérer efficacement divers terrains et charges. La fiabilité du moteur garantit que les coûts de maintenance sont maintenus bas, ce qui en fait un choix rentable pour les entreprises.
Cadre et suspension robustes
Construit avec un cadre en acier haute résistance, ce tricycle est conçu pour durer. Le cadre durable peut résister aux exigences d'une utilisation quotidienne et de charges lourdes, garantissant une fiabilité à long terme. Le système de suspension avancé, associé à un booster, offre une stabilité et un confort accrus. Cette caractéristique est particulièrement bénéfique lors de la conduite sur des routes accidentées, car elle minimise les chocs et les vibrations, protégeant à la fois le conducteur et la cargaison.
Cabine avant spacieuse et sécurisée
L'une des caractéristiques les plus remarquables de ce tricycle est la conception de sa cabine avant. La cabine avant offre un environnement confortable et sécurisé au conducteur, offrant une meilleure visibilité et une meilleure protection contre les éléments. Cette conception est particulièrement utile pour les voyages longue distance et dans les régions aux conditions météorologiques variables. La cabine ajoute également une couche de sécurité, rendant l'expérience de conduite plus agréable et plus sûre.
Pneus et essieux fiables
Le tricycle est équipé de pneus durables conçus pour offrir une excellente traction et stabilité sur une variété de surfaces. Ces pneus sont conçus pour supporter de lourdes charges et assurer une expérience de conduite sûre. L'inclusion d'un booster améliore la capacité de charge et les performances de freinage du véhicule, garantissant un transport de marchandises sûr et efficace même sous de lourdes charges.
Composants de haute qualité
Réservoir d'essence:Conçu pour une efficacité énergétique maximale, le réservoir de carburant garantit que le tricycle peut parcourir de plus longues distances avec un seul plein, réduisant ainsi le besoin de ravitaillement fréquent.
Phares :Les phares de haute qualité offrent une excellente visibilité dans des conditions de faible luminosité, améliorant ainsi la sécurité lors des déplacements de nuit.
Batterie:Une batterie fiable alimente les composants électriques du tricycle, garantissant un démarrage fiable et des performances constantes.
Espace de chargement polyvalent
La surface de chargement du tricycle offre un espace suffisant pour une grande variété de marchandises. Qu'il s'agisse de transporter des produits agricoles, des matériaux de construction ou des articles de vente au détail, cet espace de chargement est conçu pour gérer efficacement diverses charges. La conception spacieuse et durable garantit que les marchandises peuvent être transportées en toute sécurité, minimisant ainsi le risque de dommages pendant le transport.
Excellente capacité de transport
Le tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc est conçu pour un transport et un stockage faciles. Sa conception compacte mais spacieuse permet un transport efficace, ce qui en fait une option attrayante pour les entreprises qui cherchent à investir dans une flotte de tricycles cargo. Ce tricycle est une solution économique pour les achats en gros, permettant des économies importantes sur les coûts de transport.
Conclusion
Le tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc avec rehausseur est une solution polyvalente, durable et efficace pour les besoins de transport de marchandises. Son moteur puissant, sa construction robuste et sa conception réfléchie en font un choix idéal pour les entreprises à la recherche d'options de transport fiables. Grâce à sa combinaison de composants de haute qualité et à son fonctionnement rentable, ce tricycle est sur le point de devenir un atout précieux pour toute flotte de transport. Investissez dans le tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc et découvrez les avantages d'une solution de transport de marchandises robuste et efficace.


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Dimensions (L x l x H) (mm) : |
3340 mm × 1350 mm × 1920 mm | |
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Longueur de la boîte de chargement (mm) : |
1800mm×1250mm×920mm | |
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Châssis: |
FR.: 30*50*3,0 mm, RR: 40*60*2,0 mm | |
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Empattement (mm) : |
2230 mm | |
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Voie (mm) : |
1040 mm | |
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Poids à vide (kg) : |
300 kg | |
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Capacité de chargement (kg) : |
170 mm | |
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Garde au sol minimale (mm) : |
Inférieur ou égal à 50 km/h | |
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Vitesse maximale (km/h) : |
Guidon | |
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Pilotage: |
Φ43-245 | |
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Mode de suspension avant : |
3 ressorts à lames en plaque d'acier, essieu arrière Chang'an | |
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Mode de suspension arrière : |
Électrique/Kick | |
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Mode de démarrage : |
Transmission par arbre | |
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Mode conduite: |
Pied | |
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Mode de changement de vitesse : |
Manuel | |
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Mode d'embrayage : |
Fr.: 130 Mécanicien & Rr.: 180 Mécanicien | |
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Mode de freinage (avant/arrière) : |
22L | |
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Capacité du réservoir de carburant (L) : |
Fr.: 4.50-12,Rr.: 4.50-12 | |
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Taille des pneus (avant/arrière) : |
De l'essence | |
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Type de carburant : |
355 g/kWh | |
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Consommation minimale de carburant (g/kW.h) |
4.38m | |
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Rayon de braquage (m) : |
5 vitesses avant et 1 marche arrière | |
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Transmission: |
12V 18Ah | |
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Batterie: |
abdos | |
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Cabine: |
Monocylindre,4-course, refroidi par air, avec ventilateur | |
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Moteur |
Mode moteur : | 149,5 ml |
| Déplacement (ml) : | 62 mm × 49,5 mm | |
| Alésage × Course (mm) : | 8,5 kW/8 000 tr/min | |
| Puissance nominale et vitesse de rotation : | 12 N.m/7500 tr/min | |
| Couple max. et vitesse de rotation : | 9.2:1 | |
| Compression: | CDI | |
| Mode d'allumage : | Manuel | |
| Mode embrayage : | ||
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Facultatif
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Taille des pneus : | 5.0-12/Pneu arrière double |
| Longueur du coffre de chargement (mm) : | L: 1600-2200; W: 1200-1400 | |
| Moteur: | 150/175/200CC | |
| Mode de freinage : | Tambour/Disque, Mécanique/Huile | |
| Options de couleur : | Rouge/Vert armée/Vert flash/Or/Orange/Bleu | |
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Expédition |
Chargement de conteneurs | 38 unités en CKD/40HQ |
étiquette à chaud: Tricycle cargo économique à cabine avant de 150 cc, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, personnalisé, fabriqué en Chine
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