
Cylindre modifié SUZUKI GN125
Prise en charge OEM/ODM
Conception de lubrification : sept trous de drainage de chaque côté de la jupe du piston optimisent la lubrification des parois du cylindre.
convient aux tuners, aux ateliers de réparation et aux revendeurs recherchant un équilibre entre amélioration de la puissance et durabilité.
Ce kit de cylindre modifié est spécialement conçu pour le modèle SUZUKI GN125, améliorant les performances du moteur. Fabriqué strictement selon les spécifications techniques d'origine de l'usine, il convient aux tuners, aux ateliers de réparation et aux revendeurs recherchant un équilibre entre amélioration de la puissance et durabilité.
Points forts de la mise à niveau
Augmentation de puissance précise
En augmentant la cylindrée à 147 cm³ (125 cm³ d'origine) et en fournissant des pistons usinés avec précision-pré-rectifiés à +0.02mm, il garantit une augmentation d'environ 25 % de la puissance de sortie tout en obtenant une période de rodage en douceur-similaire à l'original, permettant un fonctionnement stable du moteur à long-terme.
Matériaux et savoir-faire de qualité professionnelle-
●Bloc-cylindres : fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium moulé à haute conductivité thermique avec un traitement antirouille -brillant argenté-, équilibrant l'efficacité de la dissipation thermique et la résistance à la corrosion.
●Ensemble piston : surface recouverte d'une couche de graphite et traitée par oxydation par micro-arc, réduisant considérablement le coefficient de friction et l'usure. Les segments de piston sont de la marque japonaise RIK, assurant une étanchéité parfaite.
Prêt à l'emploi, package complet
Le cylindre modifié SUZUKI GN125 comprend un piston, un axe de piston, un collier de serrage, des segments de piston RIK, un joint de culasse supérieur et un joint d'huile, offrant une solution d'assemblage complète et permettant de gagner du temps d'approvisionnement.
Paramètres techniques clés
| Déplacement total | 147 cm³ |
| Hauteur du cylindre | 70mm |
| Hauteur totale | 99mm |
| Alésage du cylindre | 62mm |
| Diamètre extérieur de la jupe | 66mm |
| Hauteur de la jupe | 29mm |
| Hauteur totale du piston | 41mm |
| Axe de piston | 14 mm × 42,8 mm |
| Conception de lubrification | Sept trous de drainage de chaque côté de la jupe du piston optimisent la lubrification des parois du cylindre. |
Assurance qualité et applicabilité
Ce kit est neuf, non remis à neuf. Un contrôle de qualité strict garantit une compatibilité complète avec la structure d'origine du SUZUKI GN125, ne nécessitant aucune modification supplémentaire du cadre pour l'installation. Convient pour l'amélioration des performances du véhicule ou le remplacement de la révision du moteur.
Nous sommes spécialisés dans la fabrication et l'exportation de toutes les pièces de moto, offrant aux concessionnaires et aux ateliers de réparation un support OEM/ODM stable et des prix de gros compétitifs.
Notre adresse
6èmeÉtage, bâtiment H, n°64 Huangshan Road, district de Yubei, Chongqing, Chine
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